汽车轮毂螺栓固定板、排水螺旋叶片和法兰、轮毂螺栓固定板和法兰结构的点上设有排水螺旋叶片,空气流向轮毂侧面,但当螺旋叶片轮转时排水时,可带动气流,形成风,但是导向螺杆叶片的气流从内向外。
在轮对旋转过程中,斜空气表面会产生一定浓度的空气,并与倾斜空气表面的倾斜方向收敛,由于倾斜的空气表面呈弯曲,支撑肋靠近固定座,倾斜的空气表面倾斜较大。
支撑肋逐渐增加从轮辋外侧到轮辋内侧的空气浓度,从而将空气通过轮辋通风口引导到制动器和轴承总成,有效地增加散热。
出口位于倾斜导风板侧面,靠近轮辋中心,支肋数量均匀,两支肋与边形成三角形结构,采用三角稳定结构,使支撑肋更加稳定,保证轮毂的安全,如果大家想要了解更多相关内容,建议关注本网站。